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油封材质该怎么选择
文章来源:上海烁仓机械设备有限公司 发布时间:2019-10-14

  目前国内常用的油封材料仍主要是丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶等材料从材料的配方来看硬度、压缩永久变形、耐老化性能、膨胀量、耐磨性、耐高低温性能都是材料要求的主要项目。

  如材料的耐高低温性能在低转速使用温度在-20~80℃范围时可选用丁腈橡胶、聚氨酯橡胶材料;在中转速使用温度在-40~150℃范围时可选用丙烯酸酯橡胶、氯磺聚乙烯和硅橡胶等材料;在高转速使用温度在-20~180℃范围时可采用硅橡胶、硅氟橡胶或氟橡胶因丙烯酸酯橡胶耐热性能较好也可以采用丙烯酸酯橡胶。

  所以在不同的使用介质、温度、压力条件下选择不同材料配方是很重要的。又如油封的硬度与橡胶的弹性模量有关油封的硬度变化会影响油封唇口与旋转轴之间的接触压力、接触宽度、摩擦特性等。

  油封唇口应具有回弹性可减少与轴的摩擦与摩擦热适当的硬度可提高油封的使用寿命。在油封的使用中油封材质的硬度是变化的如选用油封材质硬度过高与轴产生摩擦热唇口部位温升快、易于加快老化变硬油封使用寿命缩短。

  如油封材质硬度过低在使用中当密封介质油压力过大时油封会产生腰部变形而漏油。当油封使用介质压力大时材料硬度可略高一些汽车用油封多数情况下是在低压条件下使用一般油封胶料硬度可在70±5HA或60±5HA。

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